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Acompaña a nuestros estudiantes del curso de Licencia y Diploma de Maquinista en prácticas, en su emocionante viaje de aprendizaje.
A través de esta sección nos compartirán sus experiencias y aprendizajes a bordo de los trenes de mercancías de Transfesa Logistics acompañados de experimentados maquinistas de la compañía durante su periodo de prácticas. ¡Súbete al tren y no te pierdas ni un solo detalle de esta aventura ferroviaria!
Arnau Vila y Adrià Lerga
Mi trayecto como maquinista
Mi nombre es Arnau Vila, hace poco comencé un nuevo capítulo en mi carrera ferroviaria. Tras haber sido alumno de la 6ª promoción de la Escuela ferroviaria de Transfesa Logistics, recientemente fui contratado como maquinista con residencia en Barcelona. Estoy en pleno proceso de habilitación de material motor e infraestructura y cada día en este rol trae alguna cosa nueva y emocionante.
Hace unos días tuve la oportunidad de realizar uno de mis primeros trayectos con un tren de transporte de automóviles, traccionado por una locomotora eléctrica E6000. Llegamos a la terminal de Barcelona Can Tunis y tuve la suerte de compartir esta experiencia con un compañero veterano, Adrià Lerga. La verdad es que su disposición fue increíble. No sólo me explicó cada detalle del proceso, sino que se tomó el tiempo de resolver todas mis dudas y compartir conmigo esos “trucos” que solo se aprenden con la experiencia. También tuvimos tiempo de hacernos un selfie que comparto.
Gracias a su paciencia y apoyo, el trayecto resultó ser una gran oportunidad de aprendizaje.
José Cornejo y Victor Prieto
Enseñando a la próxima generación de maquinistas
Mi nombre es José Cornejo, maquinista de Transfesa Logistics, y la semana pasada estuvimos en Vallecas, realizando una maniobra con uno de los prácticos de la 14ª promoción, Víctor Prieto. Mientras él se comunica con el auxiliar, yo observo, asegurándome de que cada movimiento sea preciso y seguro. En la foto que acompaña este artículo estamos parados mientras intercambiamos información vía radioteléfono, una comunicación concisa es clave ya que cada mensaje claro es un paso hacia una maniobra segura.
Llevo tiempo enseñando a los nuevos maquinistas y estos días he tenido la oportunidad de mostrarles algo fundamental en nuestro trabajo: el enganche entre dos locomotoras. No es solo una tarea técnica; es un momento clave en la operación que, si se realiza con cuidado, asegura que todo el proceso funcione como debe.
Les enseño a los prácticos que el enganche no es solo una cuestión de unir dos máquinas, es mucho más simbólico. “Los enganches: donde cada unión nos lleva a nuevas aventuras sobre raíles,” les digo siempre.
Ver a los prácticos avanzar en su formación me recuerda mis inicios. Los nervios, las ganas de aprender y esa mezcla de emoción y responsabilidad. Ahora, desde esta perspectiva, tengo el privilegio de acompañarlos en sus primeros pasos, compartiendo lo que he aprendido en mis años de servicio.
David Serrano y Mikel Sastre
Los inicios de un maquinista en Transfesa Logistics
Mi nombre es David Serrano y comparto una foto en una pausa en la estación de Vilar Formoso, Portugal. A mi lado está uno de los que desde ahora será mi compañero, Mikel Sastre, un maquinista con experiencia que trabaja en Transfesa Logistics desde septiembre de 2022 y que también es alumno de nuestro centro de formación. Mikel, ha sido mi instructor durante estas últimas semanas, guiándome en el proceso de habilitación de material motor e infraestructura. Recuerdo que hace no tanto, yo estaba en las aulas, en la 11ª promoción de la Escuela, soñando con el día en que me pondría a los mandos de un tren. Y aquí estoy, contratado recientemente por Transfesa Logistics y con residencia en Valladolid, cumpliendo ese sueño.
En estos momentos, estoy en pleno proceso de habilitación. Es una experiencia intensa: cada jornada es un nuevo reto. Pero cada día me siento más preparado y más seguro de mis capacidades. Algo que valoro mucho es el apoyo de mi instructor, que también pasó por este proceso hace poco. Me transmite no solo conocimientos técnicos, sino también consejos prácticos que vienen de su experiencia sobre las vías.
Adrià Lerga y Pau
Jornada de prácticas: de Cerbere - Martorell - Cerbere
Mi nombre es Adrià Lerga, fui alumno de la Escuela Ferroviaria y ahora soy maquinista de Transfesa Logistics. Hoy quiero compartir uno de los trayectos que realicé con Pau, uno de nuestros alumnos del curso de maquinista de nuestra escuela ferroviaria que está terminando sus prácticas. Salimos de Cerbere con la locomotora aislada para recoger en Martorell un tren cargado y llevarlo a Cerbere.
Pau lleva el tren con confianza y, desde mi punto de vista, está más que preparado para presentarse al examen de la AESF. Es evidente que la formación práctica que está recibiendo en la Escuela está siendo muy positiva. No tengo dudas de que, con el desempeño que ha demostrado, podrá aprobar sin ningún problema.
Como maquinista experimentado, me siento orgulloso de ver cómo la nueva generación de profesionales está saliendo bien formada y preparada para enfrentarse a los retos del día a día en el mundo ferroviario. ¡Sin duda, un futuro gran maquinista!
Fernando Arcas
Una prueba a nuestras habilidades: de Linares hasta Vicálvaro
Una semana más recorriendo España sobre vías. Esta vez, durante mi práctica realicé el trayecto que va desde Linares hasta Vicálvaro, un recorrido que resultó ser no solo una prueba de nuestras habilidades, sino también una oportunidad para reconectar con un compañero de curso, Adrián. Es increíble cómo se valora el reencuentro en un tren después de un tiempo, especialmente cuando ambos tenemos tantas experiencias para contar. Además de aprender, aprovechamos el trayecto para ponernos al día, compartir anécdotas y consejos que hemos acumulado durante este periodo.
Otra de las cosas que también aprecié durante esta práctica fue el aire acondicionado de la máquina. Ya empieza a hacer calor y, sinceramente, estar en un entorno fresco hace que el trabajo sea mucho más llevadero. Es un pequeño detalle, pero marca una gran diferencia en nuestra comodidad y concentración durante el trayecto.
No tuvimos muchos retrasos, lo cual siempre es un alivio y como siempre, invertimos bastante tiempo el repostaje.
Cada práctica nos acerca un poco más a nuestro objetivo de convertirnos en maquinistas profesionales. ¡Hasta la próxima práctica y gracias por seguirme en este viaje!
Adrián Ortiz
Un recorrido especial: de Córdoba a Algeciras
Recientemente, he podido realizar la ruta de Córdoba a Algeciras y debo decir que, de todas las prácticas que he realizado hasta ahora, este recorrido es el que más me ha gustado, por la combinación de su belleza natural y los desafíos técnicos que presenta. Las vistas son simplemente espectaculares, con paisajes que parecen sacados de una postal. Durante el trayecto, uno se encuentra con numerosos bloqueos telefónicos que hemos estudiado en clase y que están que están a punto de desaparecer. Están presente en un tramo de esta línea y es de las pocas que aún conserva este sistema tan antiguo. Además, es muy interesante ver señales mecánicas que te transportan a la época del vapor. Sin embargo, debo admitir que el mantenimiento de las vías, túneles y viaductos podría mejorarse para preservar este patrimonio histórico.
Uno de los mayores aprendizajes de esta práctica ha sido tomar conciencia del tren que llevo. Hasta ahora, no era plenamente consciente de lo que ocurre detrás de la cabina. Por ejemplo, si en la cabina estoy en una pendiente, es posible que gran parte del tren todavía esté en una rampa, y entender esta dinámica ha sido todo un reto para mí. Esta ruta me ha permitido interiorizar este concepto y ser más consciente de la gestión del tren en diferentes pendientes.
Esta ha sido mi práctica número 12, y cada una me ha aportado conocimientos y experiencias únicas. ¡Gracias por leer y hasta la próxima!
Fernando Arcas
Octava práctica: desde Medina del Campo hasta Fuencarral
Esta semana he tenido la oportunidad de realizar mi octava práctica como maquinista en el trayecto de Medina del Campo a Fuencarral, y debo decir que ha sido una experiencia maravillosa. A diferencia de otras veces, esta práctica la he hecho de día, y me ha sorprendido mucho la belleza de los paisajes que se pueden ver desde el tren. Lo que más aprecio de hacer las prácticas en trenes de mercancías y en tráficos reales es lo mucho que aprendes, he tenido la suerte de coincidir con maquinistas con una gran vocación por su trabajo y por la enseñanza. Hablar con ellos y aprender de su experiencia es algo que realmente disfruto y valoro. Esta experiencia también me ha enseñado que durante las prácticas es muy probable que te “ensucies las manos”. Desde el enganche y desenganche de los trenes hasta la colocación de las señales de cola, todo es un proceso práctico durante el cual lo mejor es llevar ropa a la que no tengas mucho cariño, porque es probable que termine manchada.
Todavía estoy en la fase práctica de terceros, pero estoy a punto de comenzar con las prácticas de conducción, lo cual me emociona mucho.
Adrián Ortiz
Décima práctica: desde La Negrilla hasta Alcázar de San Juan
Hoy ha sido un día especial en mi curso de maquinista ya que he realizado mi décima práctica. El recorrido ha ido desde La Negrilla hasta Alcázar de San Juan. La parte del trayecto de la que más disfruto siempre es cuando pasamos por Despeñaperros. Las vistas son impresionantes, tanto de día como de noche. Durante el día, se puede apreciar un paisaje precioso y por la noche, además de la tranquilidad y el silencio del entorno, se puede ver una gran variedad de animales. Otro de los aspectos de los que más disfruto de esta etapa del curso es el compañerismo de los maquinistas con los que realizamos las prácticas, siempre dispuestos a compartir conocimiento y a ofrecer consejos valiosos.
Otra de las cosas que puedo destacar de mi práctica de hoy es que he tenido la oportunidad de llevar un tren en régimen G por primera vez. Al principio, le tenía mucho respeto porque es algo más complejo, especialmente por el tiempo que tarda en frenar debido a su peso. ¡Ha sido todo un desafío! Sin embargo, con la ayuda y orientación del maquinista con el que he viajado, he logrado comprender mejor el proceso y ganar confianza.
